请大家从工作实际出发，和行业同仁分享企业的成果、经验、见解和思想，给人以启迪，为行业发展雪中送炭，添砖加瓦，锦上添花。

它充电非常方便，目前也可以考虑用换电，基本目前工程强度可以用充电解决，比如说砂石场景、隧道场景、矿山场景、焦化场景。它有丰富的场景，在封闭区域里面它可以实现电动化。

（本文来自博雷顿新能源）。博雷顿科技董事长陈方明受邀出席第十五届中国汽车蓝皮书论坛并发表演讲 目前南美、非洲等地都有大量的矿山，他们的油很贵，大概1.5美金/L，如果我们想象成矿山的车辆电动化，再配上微网，尤其配上光储直充的，再搭配一部分储能，刚才分析的，它的性价比会更突出，中国一台装载机一年可以省五六十万，到了其他地区，在油价非常贵的地区，电价用微网，光伏+储能，在光照特别好的地区都能做到3毛钱以下，在中东地区甚至能干到接近2毛钱人民币，所以整个效益是非常突出的，这个系统我们明年会大幅度推广，因为现在还要把它变成产品化。博雷顿科技董事长陈方明受邀出席第十五届中国汽车蓝皮书论坛并发表演讲 我们可以展望，现在氢燃料非常火，包括甲醇、氨，接下来氢冶金，要实现全社会碳中和，大家都知道碳排放最大的一定是火电生产，火电生产将占到整个碳排放的45%，钢铁行业+水泥两个行业合并占了30%，还有大化工、工业又占了百分之十几，所以最终要追求碳中和，终极路径是用光伏发电去替代火电，光伏加各种形式储能，让电网更安全，这个45%我认为在20年以内，这个45%可能就会变成10%，甚至10%都不到。钢铁行业+水泥两个行业合并占了30%，还有大化工、工业又占了百分之十几，所以最终要追求碳中和，终极路径是用光伏发电去替代火电，还有一部分储能，让电网更安全。这是博雷顿比较创新的产品，目前没有在市场上推广，我们推出了一个博雷顿光储充直流微电网系统，因为我本人干了十年，前面十年在干新能源投资，近五年在博雷顿创业，前面十年主要是做光伏的投资，在光伏行业投了很多上市公司。

第二，它有丰富的场景，在封闭区域里面它可以实现电动化。博雷顿科技董事长陈方明受邀出席第十五届中国汽车蓝皮书论坛并发表演讲 它可以做到全价值链的碳中和，我们有一款产品可以和装载机配合，可以做零碳的港口、零碳的物流、零碳的隧道、零碳的混凝土等，隧道我们有远程遥控自动驾驶的版本，工况恶劣的也可以做到远程操控，包括零碳的工厂。其实无论在做什么，你得想到用户需要什么，通过互联网这种手段支持产品的性能是不是进一步提高。

侯宝佳：每个人对高端、智能、绿色的理解都有一定差异，但是都切合自己的业务状态。第二、高质量发展企业首先要做好自己，把自己的高端化要不断的拉高，要使整个体系也要这样去运行。姚欣：河南嘉晨智能作为配套厂，我们的智能化是要和主机厂一起来完成的。曾光：都很重要，产品的高端化、智能化，产品的可靠、绿色、智能是一个企业经营行为整体交付的表现，更主要的是基于数据驱动，能够更好的交付响应的成果。

侯宝佳：广州电视塔大家都知道，就是小蛮腰。马勇：浙江美通筑路20年来致力于一件事情，提供沥青道路的系统解决方案，产品包括沥青的设备、道路建设期的工程车辆等，同时还包括道路养护设备，也是浙江省的首批专精特新企业。

2023年4月12-13日，中国工程机械工业协会以新征程、新动能、新发展为主题在陕西西安组织召开了第二十届中国工程机械发展高层论坛。在用户需求和用户满意之间调动人才物的资源，看谁更优，就更具竞争力，成本更低，指标更好。高端是指如何以最佳效果提供最佳的客户价值，来提供客户最满意的产品。潘荣度：我是无锡瑞吉德机械有限公司的董事长，无锡瑞吉德机械有限公司成立于2011年，主要是研发、制造、销售钢缆爬升设备，企业成立到现在，产品主要用于电梯智能安装、风电、化工、火电及常规的建筑施工。

侯宝佳：西安卓士博液压是做部件的企业，而且也是长安大学产学研合作基地，混凝土搅拌车上的驱动机构占行业60%以上。浙江美通又有新的机遇。作为企业，不能盲目跟风，要选准赛道，做好自己，把自己的产品做到社会的刚需。大家都说工程机械行业卷，但是工程机械行业是全中国在世界舞台上相对少数的拥有绝对优势的行业也是我们的骄傲。

作为企业，我们自己要选好赛道，提出高端，结合我们公司自己的现状，我们产品的定位就是解决高空作业的难点和痛点，帮助我们的客户在高空既安全又稳健，又快速又高效的运作，所以我们除了传统的机械运作以外，在高空上选择了几点。总体来说，大方向上就是高端，我对高端的理解，不仅仅是主机厂一家的事，是主机厂行业生态，还有加产业链，上下游，加客户一起来做的一个事情。

侯宝佳：我想补充一个问题，作为专业部件生产企业，你所认为的高端指标有哪些？ 赵铁栓：第一是替代进口，只要是国外有，我们没有的，我们把它解决了，我们就把它认为是高端。马勇：我给大家汇报一下美通的情况，2021年，美通20年庆典的时候，董事长提出来20年再出发。

下面切入论坛的主题，先从智能制造产品开始，我们给用户带来了什么？工程机械面对供给侧的改革，应该是主动探求用户的需求，从用户工作委员会多年工作来说，我们一直在做第三方的用户满意度调查，和现在国家所倡导的调研是完全吻合的，所以希望大家将干货都分享一下。侯宝佳：不仅仅是产品的单一指标，还有智能化一定是数字化为基础，在管理过程中的智能化更重要。同时，在这个基础上，我们推出了全生命周期车队管理系统，包括故障的预警和分析，第一代的整车的辅助驾驶，无线的整车参数调整等。一句话来总结中联重科在这次交流主题所做的做法，有两个方面，从用户思维、从产品出发。申锡机械在小蛮腰建造过程中，从方案设计到国际招标胜出，在用户需求引领下实现了创新。我们做任何事情，尤其做产品，一定是始于用户需求，要做到用户满意，因为只有用户满意了，用户才能付费，才能实现所谓的奖励。

侯宝佳：谢谢，每个嘉宾最后一句话展现出自己的智慧和体会。基于用户行为能够进一步深化相关的设计和改进我们的产品设计，这是从产品的物联互联再到数字化所带来的非常大的变化，可以进一步循环式的提升产品的可靠性和提升产品的品质，更符合客户的习惯。

赵铁栓：结合我们企业对搅拌车减速机的发展，我们替代了进口，超越了进口，我们与主机厂共成长。第二、也是基于物联互联，大数据和云计算相结合的产品，我们把工程机械过去看作是一个生产工具，但是事实上从2020年开始，我们不再仅仅将其看作是一个工具，而是云+端一体化的整体解决方案，比如我们卖的混凝土机械，混凝土泵车，搅拌车，搅拌站和起重机，随车都带一系列APP，不仅仅是一个APP的问题，而是一系列的APP，帮助客户更好的管理自己的设备，认知自己的设备，并且在此基础上进一步为客户提供相关的增值服务，帮助他们做设备管理，做集群的管理，集群的调度，帮助客户做ERP管理，做客户关系的管理等等，把工程机械产品从单纯的机电业的机械设备，变成一个巨大的工程施工解决方案的其中的一个执行单元，形成云+端的整体架构。

赵铁栓：我们是行业零部件的配套商，今天就对主题创新驱动-高端、智能、绿色，就产品开发的立场为大家做一个汇报。第二种是又能够给客户创造价值，我们要快速产品迭代。

潘荣度：我们无锡瑞吉德有限公司是国家级专精特新企业，也是省瞪羚企业，能够获得这样的荣誉，我觉得主要在于企业注重智能制造、绿色环保以及在科技方面的投入。下面有请赵博士重点把电驱的产品通过智能化如何提高跟大家分享一下。而且我们是储备一代，让市场营销一代，这是第一种。河南嘉晨智能是智能化、网络化控制品牌。

我想就这个话题，先问曾总，因为从高端、智能、绿色，我觉得这是一个协会倡导行业企业未来转型的必由之路，是每个企业家必答题，不是选择题。智能包括智能制造，还有生产过程中的数字化和产品的智能化和数字化，这是很大的话题，涉及到企业核心能力的提升。

现我们走出去以后，到国外发现比别人的产品反而更好，性价比更高，这是我们通过行业的竞争和竞合，和产业链的共同努力，我们来让自己的制造业转型升级走向更高端。同时作为企业，我们的智能制造、高端制造会让企业活着，会让企业活得更健康，并且快速成长。

吴仁山：高端、智能、绿色以后是我们企业的魂，尤其是对我们传统工业装备企业，如果在这个方向走得越快，今后可能对我们的发展越快，这个做法也是国家的需要，行业的需要，我们企业更需要这样做。河南嘉晨智能基于整车的电机驱动、整车控制，包括车联网平台的融合，成立了资源整合部，河南嘉晨智能并不是电机控制器、整车控制器以及车联网单独拎出来，而是基于系统集成和融合。

绿色化应该是漫长的路径，只要从现在布局，将来就能走向绿色化的产品，绿色化的经营，或者绿色化的收益。侯宝佳：您刚才谈到新能源，请问美通的养路机械，使用了哪些新能源，动力或者是技术，或者是部件。第三、谈到智能、高端，我们现在正在做机器人，解决在不停电的状态下，解决高空的维修、清洗以及相关的维护设备。同时，因为这个技术，产品尺寸比原来小，体积比原来小，重量也比原来轻，能够为整车带来方便，也是超越了国外品牌。

中联重科集合了数字化转型和智能制造的1000多个IT开发人员，成立了中科云谷，我既是中联重科的IT负责人，同时也是中联重科旗下的工业互联网公司中科云谷的总经理。中标以后，难度是顶尖的，我们采取了一种顶尖的做法，在空中自动化的操作，在国内也是首创。

曾光：中联重科2021年营收670亿，全球工程机械行业排名前5，主要生产起重机械，混凝土机械，高空作业机械等等。侯宝佳：姚总分享的在工业车辆的智能制造和整车厂的密切配合，一个是和合作伙伴的配合，还有使用场景的系统的解决方案。

第三，围绕主题创新驱动--高端、智能、绿色，根据企业发展经验做一句话的总结这个可靠性也是验证技术、产品的可行性和稳定性。

(责任编辑：汉沽区)